长期以来，欧洲汽车制造商没有足够重视即将到来的汽车电动化转型，抱怨中国补贴电动汽车产业显得很虚伪。 文章认为，采取保护主义措施成本高昂且效果不佳。 脱碳进程耗资巨大，在中国的帮助下，西方可以获得性价比更高的太阳能电池板和风力涡轮机，创新的中国电动汽车可以促进欧洲汽车制造商转型，消费者是最终受益者。 文章还说，市场会自行调节所谓的产能过剩，反而是保护主义政策会阻碍市场的调节作用。
瑞士主流媒体《新苏黎世报》网站日前刊登评论文章说，西方对中国产能过剩的抱怨虚伪且短视，与其抱怨不如直面竞争，推动平等市场准入，从质优价廉的产品中获益。
《中国产能过剩：西方的抱怨虚伪且短视》由该报首席经济学家彼得·菲舍尔撰写。
文章指出，目前没有数据证明欧洲市场遭受了中国商品的大范围冲击。
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